日韓鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)提速導(dǎo)語 – 旭化成公司宣布將提高其鋰離子電池隔膜的生產(chǎn)能力，投資300億日元（約合人民幣18億元）在宮崎縣建設(shè)新工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能3.5億平米，項(xiàng)目計(jì)劃于2023年上半年開始。

瀚川智能賦能鋰電智能制造升級(jí)導(dǎo)語 – 瀚川智能互聯(lián)產(chǎn)品部總監(jiān)趙翔發(fā)表題為“鋰電行業(yè)智能制造升級(jí)之路”的主題演講，站在一個(gè)專業(yè)的智能解決方案提供商的角度，圍繞工業(yè)互聯(lián)闡述其對(duì)智能制造的理解。

人造石墨負(fù)極市場(chǎng)“酣戰(zhàn)”導(dǎo)語 – 人造石墨是全球鋰電負(fù)極領(lǐng)域的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，圍繞于此，頭部負(fù)極企業(yè)的廝殺，正變得愈演愈烈。

動(dòng)力電池智能化物流系統(tǒng)四大趨勢(shì)導(dǎo)語 – 動(dòng)力電池智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)解決方案正在呈現(xiàn)AGV定位精度進(jìn)一步提升、激光SLAM導(dǎo)航高精度AGV將替代傳統(tǒng)AGV、AGV定制化與路線優(yōu)化提升、成本進(jìn)一步下降這四大趨勢(shì)。

“遷移”F1賽道技術(shù) 杜邦如何解決EV電池?zé)峁芾黼y題？導(dǎo)語 – CIBF2021展會(huì)上，杜邦首次展示最新研發(fā)的BETATECH™聚氨酯熱界面材料。該材料可在較大的工作溫度范圍內(nèi)保持黏度導(dǎo)熱性，增強(qiáng)散熱和防止熱失控，可應(yīng)用于粘接電池包的模組和冷卻板等關(guān)鍵部件。

松下/LG“搶跑”量產(chǎn)4680電池背后導(dǎo)語 – LG能源和松下“搶跑”4680電池量產(chǎn)背后，是兩家頭部動(dòng)力電池企業(yè)為進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額的較量以及滿足持續(xù)增長的市場(chǎng)需求。

力神電池智能制造路徑選擇導(dǎo)語 – 力神電池集團(tuán)高級(jí)專家、工藝設(shè)備總監(jiān)李偉發(fā)表了“鋰電池智能工作體系建設(shè)與解析”的主題演講。

國軒大手筆加碼上游材料及電池回收導(dǎo)語 – 僅2021年一季度，國軒高科已連續(xù)多次大手筆加碼上游原材料，涉及金額超236億元。

德馬工業(yè)輥筒助力中國新能源電池商走出國門導(dǎo)語 – 德馬工業(yè)輥筒產(chǎn)品已大量使用于寧德時(shí)代（CATL）、寧德新能源（ATL）、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)等國內(nèi)電池廠，并助力國內(nèi)的新能源電池商走出國門。

嘉拓智能鋰電設(shè)備四大技術(shù)“出牌”導(dǎo)語 – 保障產(chǎn)品質(zhì)量、具備強(qiáng)大且快速的產(chǎn)品交付能力的同時(shí)，嘉拓智能不斷加大研發(fā)投入，產(chǎn)品有計(jì)劃的推陳出新及迭代，以滿足市場(chǎng)日益變化的新需求。

電池存安全隱患 北汽召回3.2萬電動(dòng)車導(dǎo)語 – 孚能科技公告稱，根據(jù)公司與北汽集團(tuán)此前約定，公司將承擔(dān)此次召回所涉及的費(fèi)用，相關(guān)費(fèi)用預(yù)計(jì)3000-5000萬元。

芯片之后 車企開始防范電池“斷供”導(dǎo)語 – 盡管當(dāng)前頭部電池企業(yè)都在積極擴(kuò)產(chǎn)，但優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能依然緊缺，保障電池供應(yīng)穩(wěn)定已經(jīng)成為主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵。

匯川的鋰電智造“智慧抓手”導(dǎo)語 – 匯川技術(shù)高速Z型疊片、花鍵直驅(qū)方形卷繞、雙驅(qū)龍門運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、新一代高速SCARA機(jī)器人號(hào)稱四大金剛最硬核智能方案，為鋰電客戶智能制造升級(jí)提供更多可能。

奧克股份董事長兩會(huì)提案：儲(chǔ)能電池新材料規(guī)劃四點(diǎn)建議導(dǎo)語 – 全國政協(xié)委員、奧克股份董事長朱建民在提交的《關(guān)于加強(qiáng)新能源儲(chǔ)能電池新材料規(guī)劃與發(fā)展的提案》中提出四點(diǎn)建議。

鋰電銅箔2021供需格局分析導(dǎo)語 – 數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，2020-2022年全球新增鋰電銅箔供給過剩幅度分別為19.6%、5%和3.5%，行業(yè)供需平衡逐漸向好。

GGII將發(fā)布鋰電產(chǎn)業(yè)智能制造報(bào)告導(dǎo)語 – 3月20日，在2021鋰電池智能制造峰會(huì)上，高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所將聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《新能源產(chǎn)業(yè)智能制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。

CATL前沿電池技術(shù)追蹤導(dǎo)語 – 寧德時(shí)代在高比能、長壽命、超快充、真安全、自控溫、智管理6個(gè)方面的前沿技術(shù)有哪些？

美國電池產(chǎn)業(yè)鏈“追趕”導(dǎo)語 – 當(dāng)前包括通用、福特、大眾等主機(jī)廠在美國的電池供應(yīng)都依賴進(jìn)口，缺乏本土大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力電池的能力和產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)。為保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，美國主機(jī)廠開始加強(qiáng)其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局。

利元亨激光賦能鋰電產(chǎn)業(yè)智能化導(dǎo)語 – 利元亨激光獨(dú)具六大核心技術(shù)：POS激光焊接技術(shù)、環(huán)形光斑技術(shù)、同軸視覺焊接技術(shù)、復(fù)合焊接技術(shù)、集成激光工藝、MES數(shù)字孿生技術(shù)。

三大因素驅(qū)動(dòng) 2021碳酸鋰或沖至10萬元/噸導(dǎo)語 – 數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2021年全年電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)8.5萬元/噸，同比上調(diào)93.09%，電池級(jí)氫氧化鋰均價(jià)7.51萬元/噸，同比上調(diào)36.34%。