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    重慶力帆"移峰能源首座集中式能源站啟用儀式",能源站的啟用意味著力帆新能源汽車換電池只要2分鐘左右即可完成,大大便捷了新能源汽車用戶。 力帆汽車一直致力于構建新能源汽車完整產業鏈,力圖實現汽車行業的彎道超車。力帆正式啟用了首座集中式能源

    2022-01-05
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    在國家各種支持政策的刺激下,我國新能源汽車產量快速上升。動力鋰電池應用市場的迅速擴大,對電池品質提出了更高的要求,電池制造將朝著"三高三化"的方向發展,即"高品質、高效、高穩定性"和"信息化、無人化、可視化"。 因此,我國電池公司必須通過技

    2022-01-05
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    2016年十月二十一日,主題為"見證銀隆鈦行動力量"的2016奧鈦材料、銀隆電池產業化推介會在河北武安銀隆新能源產業園隆重舉辦。 本次活動由我國公路學會客車分會主辦,珠海銀隆新能源有限公司、北方奧鈦納米技術有限公司、河北銀隆新能源有限公司

    2022-01-05
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    記者從第9屆國際電動汽車新型鋰離子電池會議(ABAA9)上了解到,到2020年,我國新型鋰離子電池將實現產業化,動力鋰電池將實現智能化制造,產品性價比得到大幅提升。 據科技部高技術研究發展中心副主任卞曙光介紹,目前世界鋰離子動力鋰電池的生產重要集中

    2022-01-05
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    據外媒報道,大眾汽車工會主席Bernd Osterloh日前在接受一家德國媒體采訪時表示大眾集團應該投入開發和建設電動汽車電池廠。 今年六月曾有報道大眾汽車集團擬投資100億歐元,在德國建立一座鋰離子電池生產廠。該項目有望超過TSLA千兆

    2022-01-05
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    "騙補"行為重要有三個方面,分別為未生產即虛假上報合格證、產品和《通告》關鍵參數不一致、電池拆裝后重復利用申請補貼 2015年,我國新能源汽車推廣應用進程加快,產業快速發展,但快速發展中也不可防止地出現了"成長的煩惱"。如公司虛假生產、注冊

    2022-01-05
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    鋰離子電池作為一種清潔能源存儲器件,隨著其廣泛應用于我們的日常生活之中,它的安全問題也越來越受關注,比如最近接連發生的手機充電過程中起火或爆炸等。 三元層狀材料Li(NixMnyCoz)O2(NMC)(x+y+z=1)具有較高的理論容量,

    2022-01-05
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    作為目前全球市值最大的非上市公司,Uber的市值已經達到了驚人的500億美元!Uber不僅僅是一款打車軟件,實際上它的背后蘊藏著其共享經濟商業模式所帶來的巨大價值。當然,我們關注的是能源領域,今天我們要來聊一聊充電樁的Uber模式。 隨著

    2022-01-05
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    筆者近期跑了幾家和動力鋰電池和光伏發電有關的公司,這些大多屬于民營的新興產業公司普遍具有相當前瞻的發展思維,而具體干起事來又全都是扎扎實實和持之以恒。 從國內車用動力鋰離子電池的現狀看,幾家最好公司的年營業收入不過就是幾十億元的水平,最好

    2022-01-05
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    近日,一輛TSLAModel S電動汽車發生了一起嚴重事故,導致整個車輛燃燒。當時,這兩Model S汽車猛力撞向了一棵大樹,迅間出現火花,引發了車內的鋰離子電池爆炸,進而讓整個車輛燃燒成一團巨大的火球。 相關的視頻內容顯示,車內的電池在撞向大

    2022-01-05
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    在霧霾圍城、PM2.5屢屢爆表的現狀下,發展并普及新能源汽車具有重要的現實意義。而因新能源汽車井噴所帶來的大量退役動力鋰電池,引發了行業的未雨綢繆。 在十一月八日在京舉辦的資源強制回收產業技術創新戰略聯盟一屆三次理事會暨第四屆動力鋰電池回收利

    2022-01-05
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    萬眾矚目的TSLA超級廠七月底在美國內華達州舉辦了盛大的開張儀式。目前只有14%的大規模結構已經建成,其余項目將于2020年完成,總投入達50億美元。 據TSLA稱,電池生產將于2017年開始,到2018年,超級廠將能為50萬輛Model

    2022-01-05
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    來,我們先科普一下自動駕駛的5個等級: 眾所周知,自動駕駛技術在國際上有一個嚴格的分級標準,而美國交通部選擇的是美國汽車工程師學會(Society of Automotive Engineers)給出的評定標準,其重要內容是: 0級:無

    2022-01-05
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    近日,汽車標準化委員會在官方網站公布了由電動汽車輛分標委組織修訂的汽車推薦性國家標準《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》征求意見稿(以下簡稱《意見稿》)。 從《意見稿》可以看出,其將車用動力蓄電池分圓柱、軟包、方形三大類,對其單體、模塊以及

    2022-01-05
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    我國公司堅瑞沃能和澳洲阿爾圖拉礦業(Altura)日前在京簽署認購合作協議,以約2.14億元人民幣收購阿爾圖拉19.9%的股份,成為該公司第一大股東,聯手破解鋰離子電池原材料困局。 碳酸鋰是鋰離子電池中正極材料的關鍵原材料。我國鹽湖鋰礦資源雖豐富

    2022-01-05
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    十月十三日,"我國心"2016年度新能源汽車動力系統評選實車測試當天,《我國汽車報》記者對現場評委會專家進行了采訪。一方面,各位專家對五年來新能源汽車公司在動力系統匹配、整車裝配工藝等方面取得的進步表示肯定;另一方面,提出了六個和車輛動力

    2022-01-05
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    電動汽車續航里程短和成本高的世界性難題,未來將不再成為消費者的困擾。近日,由CATL新能源科技股份有限公司牽頭承擔的"新一代鋰離子動力鋰電池產業化技術開發"項目在寧德啟動。該項目將在2020年產業化應用,屆時開發的高比能動力鋰電池,將把電動汽車續

    2022-01-05
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    隨著北京2000輛新能源車電池已過五年質保期,新能源車動力鋰電池回收成為撲面而來的新難題。昨日,記者從2015我國節能和新能源汽車成果展獲悉,新能源車動力鋰電池回收國家標準將于今年底或明年初出臺。 由于傳統回收模式只能解決較低保有量情況下的電

    2022-01-05
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    國內新能源汽車行業的快勢上升,不僅拉動了動力鋰電池產業的市場需求,也讓動力鋰電池整個產業鏈實現了快速發展。從動力鋰電池領域相關的產業上市公司的業績來看,不論是上游材料公司、設備公司、中游電池公司、下游PACK公司業績幾乎均實現大豐收,形勢大好。

    2022-01-05
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    十月是第四季度的第一個月,市場普遍處于沖業績、沖銷量的狀態,而在動力鋰電池行業的投資、擴產絡繹不絕,同時,不少公司的項目均已塵埃落定。 威華股份擬5.93億增資控股致遠鋰業70%股權 威華股份(002240)近日通告,公司擬非公開發行股票

    2022-01-05


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制