據(jù)國外媒體報道，德國政府在動力電池技術(shù)上押下重注，認(rèn)為電池是本國工業(yè)未來的關(guān)鍵所在。目前汽車正在朝著電動化的方向發(fā)展，而汽車工業(yè)對于德國經(jīng)濟來說又是至關(guān)重要，因此人們認(rèn)為，歐洲各個國家尤其是德國，應(yīng)該

作為朝陽產(chǎn)業(yè)，氫能繼續(xù)火熱?？缃缱鋈剂想姵仄嚨钠髽I(yè)，目前至少有10家，也包括不少上市公司。這些公司有：五龍集團、雄韜股份、尤夫股份、超威集團、先導(dǎo)智能、浩能科技、星云科技、凱恩股份、銀隆新能源、新宙

由中國東方電氣集團投資建設(shè)的氫燃料電池自動化生產(chǎn)線一期工程于10日上午正式投產(chǎn)。這是中國西部地區(qū)第一條、中國內(nèi)地第三條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線，也標(biāo)志著四川在氫燃料電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域從小批量、手工式生產(chǎn)轉(zhuǎn)

電動車電池產(chǎn)業(yè)對德國具有多重意義。一方面，德國作為傳統(tǒng)汽車強國，其汽車工業(yè)面臨向電動車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，電池組作為電動車關(guān)鍵部件，目前仍高度依賴亞洲企業(yè)，德國需要建立自己的電池產(chǎn)能。另一方面，

當(dāng)提到能源效率時，大多數(shù)人會認(rèn)為減少能耗。但CleanEnergyGroup（CEG）公司卻給出了一個擴展的定義，那就是將電力使用時間從峰值需求期間推遲到需求低谷期間。該公司表示，電

去年，一家公司獲得了在亞利桑那州建造一個裝機容量為65MW太陽能發(fā)電設(shè)施和電池儲能系統(tǒng)的合同。一個月后，沙特阿拉伯政府推出了一項2000億美元建設(shè)計劃，到2030年建造世界上最大的采用電

根據(jù)中利集團最新發(fā)布的2018年度業(yè)績快報修正公告，根據(jù)上海眾華資產(chǎn)評估有限公司2019年4月8日出具的滬眾評報字（2019）第0155號評估報告：經(jīng)采用收益法評估，以2018

在2019年的SAEWCX上面，各家汽車公司并沒有拿出特別多的材料供參考，在《DevelopmentofIntelligentPowerUnitfor2018Model

據(jù)媒體報道，亞利桑那州公用事業(yè)廠商APS公司日前在亞利桑那州皮奧里亞部署的電池儲能設(shè)施發(fā)生爆燃，但并沒有確定火災(zāi)原因。事故發(fā)生后，該公司停止了其儲能設(shè)施的運營，而事故調(diào)查仍在繼續(xù)。據(jù)報道

在過去幾年中國新能源汽車蓬勃發(fā)展的過程中，中國動力電池產(chǎn)業(yè)隨之興起，不過，外資動力電池在中國市場雖也有配套，但卻一直沒形成規(guī)模。隨著政策環(huán)境的日益寬松，曾經(jīng)在中國市場爭相布局卻又遭遇困境

近日，氫燃料電池汽車再次獲得國家政策“重點照顧”。4月初，三款氫燃料電池車首次登上《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，享受每輛車20萬-50萬的國家補貼，與部分地方政府的等額補貼，總額最

動力電池方面，本周公布了3月中國新能源汽車批發(fā)銷量、動力電池裝機量等數(shù)據(jù)。3月我國新能源汽車銷量上漲至11.1萬臺，同比增加100.9％。動力電池裝機量：3月我國新能源汽車動力電池裝車量共計5．09G

隨著市場機遇的增長，獨立電力生產(chǎn)商（IPP）GlidePathPower公司將在德克薩斯州部署一個大型儲能項目，并利用該系統(tǒng)的靈活性提供多種服務(wù)。日前據(jù)悉，GlidePathPowe

自2015年以來，中國憑借強勁的政策支持一直領(lǐng)跑全球電動汽車市場。燃料電池乘用車雖然符合補貼標(biāo)準(zhǔn)、受到政策支持，但至今為止銷量卻一直較低。在本研究報告中，我們對中國的燃料電池汽車銷量的增長空間進(jìn)行了分

為對抗寧德時代、特斯拉、松下和LG，SKInnovation在動力電池領(lǐng)域不斷擴張版圖。（來源：微信公眾號“高工鋰電”作者：編輯部）據(jù)外媒報道，SKI證實，正與大眾汽車就建立電動汽車電池合資公司進(jìn)行談

4月15日，特斯拉發(fā)布了一份新的“影響報告”（impactreport），闡述了其對動力電池回收的想法：針對已耗盡壽命的汽車電池組，公司更偏向于回收利用其中有價值的電池材料用于生產(chǎn)新電池。據(jù)其透露，

“中國為何不鼓勵發(fā)展混動？氫燃料電池何日走向市場？電動汽車沒有補貼怎么賣？”這相當(dāng)于是對中國新能源汽車發(fā)展的拷問三連。4月13日，在由尋材問料®及新材料在線®舉辦的“20

4月18日，2019中外知名企業(yè)四川行活動期間，韓國現(xiàn)代自動車株式會社副社長、商用事業(yè)部本部長李仁哲透露，將會在四川生產(chǎn)氫燃料汽車整車，產(chǎn)品將在全國銷售。他并未透露具體選址、車型、時間表、產(chǎn)能等信息。

雖然儲能系統(tǒng)和電動汽車的發(fā)展經(jīng)常被發(fā)達(dá)國家認(rèn)為是“下一件大事”，但儲能系統(tǒng)也開始在發(fā)展中國家發(fā)揮重要作用。正如在過去二十年中，移動電話取代固定電話服務(wù)徹底改變了發(fā)展中國家的電信行業(yè)一樣，

5月8日，首航節(jié)能（002665.SZ）擬控股的氫燃料電池生力軍新研氫能源科技有限公司（下稱“新研氫能”）在山西省大同市舉行了年產(chǎn)一萬套氫燃料電池生產(chǎn)線開工奠基儀式。新研氫能攜手首航節(jié)能加速推進(jìn)氫能布