11月13～15日，由中國工程院能源與礦業(yè)工程學(xué)部、中國電池工業(yè)協(xié)會技術(shù)委員會主辦，超威集團獨家承辦的第三屆全國鉛蓄電池新技術(shù)研討會在山東泰安隆重召開。中國輕工業(yè)聯(lián)合會名譽會長張善梅、工

3D打印可存儲、導(dǎo)電材料的確實一直是3D打印技術(shù)進入電子行業(yè)的瓶頸。然而近來行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)了一種客觀的景象。3D打印可導(dǎo)電線材的研發(fā)、3D打印磁性可存儲材料的研發(fā)以及3D打印石墨烯電池正在研

近日，北京交通大學(xué)理學(xué)院光電子技術(shù)研究所王永生教授課題組將兩種不同的單原子層物質(zhì)像積木一樣進行堆疊，從而得到了一種新的物質(zhì)。這種由單層石墨烯與單層二硫化鎢組成的新物質(zhì)可以應(yīng)用于太陽能電池

一種價格低廉無污染的可儲存太陽能和風(fēng)能的新型電池已經(jīng)上市。它是目前新一代依賴間歇性可再生能源的大型耐久性電池中低格最低廉的。阿奎恩能源(AquionEnergy)是從卡內(nèi)基梅隆大學(xué)獨立出

據(jù)美國賓夕法尼亞州立大學(xué)的工程師近日表示，低品位廢棄熱能轉(zhuǎn)化為電能的一種有效的新技術(shù)將使用到可逆轉(zhuǎn)的氨電池中。該項目的環(huán)境工程師介紹，該電池優(yōu)勢在于，可以積極運用廢棄熱能進行能源生產(chǎn)，不

高郵電池工業(yè)園是全市唯一以電池工業(yè)為主題的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，也是江蘇省首家通過省環(huán)保廳批復(fù)的電池工業(yè)園。預(yù)計總投資規(guī)模100億元，全部建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元，將成為全省高性能電池特色

最近，多倫多大學(xué)和IBM加拿大研發(fā)中心的電氣與計算機工程系博士后IllanKramer和他的同事采用微型光敏材料——膠體量子點（CQDs），開發(fā)出了一種新的在彎曲的物體表面制作噴涂太陽

新能源市場已成為目前汽車發(fā)展的重要方向，其中奔馳作為全球知名的豪華廠商，推動環(huán)保理念的傳播也是該品牌所貫徹的社會責(zé)任。近日網(wǎng)通社從歐洲知名媒體Worldcarfans了解到，戴姆勒集團將

加快皖北崛起戰(zhàn)略，阜陽正以領(lǐng)頭羊姿態(tài)成為引領(lǐng)者。隨著廢物循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條日臻成熟、以及廣電材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的一顆冉冉升起的新星，如今的阜陽正在“調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展”的主題下，逐漸與中原經(jīng)濟圈實現(xiàn)

據(jù)國外媒體Worldcarfans報道，在豐田與本田公司努力開發(fā)燃料電池汽車時，日產(chǎn)公司則表示對了燃料電池汽車的不同意見。日產(chǎn)公司并不急于發(fā)展燃料電池車型。日產(chǎn)公司的副總裁在接受媒體采訪

掌握的核心技術(shù)成熟與否是制約鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展的一個重要因素。11月13—15日，在山東泰安召開的第三屆全國鉛蓄電池新技術(shù)研討會上，會議承辦單位超威集團關(guān)于“長壽命動力鉛酸蓄電池研究”的報

從年初新能源汽車新一輪補貼政策出臺，到7月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》發(fā)布，國家一系列組合拳式的利好政策，將推動我國含電動汽車在內(nèi)的新能源汽車的快速發(fā)展，也必將帶

近日，上海交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院“青年”獲得者趙一新特別研究員帶領(lǐng)其可再生能源研究團隊在高性能太陽能電池的制備與內(nèi)在機理研究方面連續(xù)取得突破性進展，先后在化學(xué)權(quán)威期刊《Jou

動力電池的安全性是決定其最終能否大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。上海交通大學(xué)教授、電化學(xué)與能源技術(shù)研究所副所長楊軍日前接受記者采訪時表示，現(xiàn)有鋰離子電池的主要安全隱患是電解液易燃易爆和高能電池體系熱力

2014年10月28日至11月28日，工信部就《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公開向社會征集意見。該規(guī)范旨在加強汽車動力蓄電池產(chǎn)品監(jiān)管，防止低水平重復(fù)建設(shè)，促進動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)進步

美國麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)的研究人員最近公布了一種新研發(fā)的自充電電池，可把工廠廢熱和地?zé)岬饶芰哭D(zhuǎn)化為電能。科學(xué)家說，這種電池將來也許能在沒有電網(wǎng)的偏遠地區(qū)使用。這項成果11月17日發(fā)表

美國特斯拉汽車公司憑借純電動跑車“Roadster”在EV(純電動汽車)行業(yè)掀起了一股旋風(fēng)。該公司的蓄電池不僅是用于汽車，在家庭以及商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域也同樣表現(xiàn)活躍。特斯拉汽車2014年9月

位于浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)的浙江野馬電池有限公司（以下簡稱“野馬電池”），經(jīng)過20多年的快速發(fā)展，這匹昔日的小馬駒，現(xiàn)已成長為馳騁電池行業(yè)的駿馬，躋身全國電池三甲之列，是中國電池工業(yè)協(xié)會常務(wù)

中國大型太陽能電池板廠商天合光能公司副社長兼光伏發(fā)電技術(shù)國家重點實驗室副所長、主任研究員PierreVerlinden于12月2日，在日本天合光能公司新社長陳曄（ChenYe）的就職

12月12日從工信部獲悉，為加強鋰離子電池行業(yè)管理，規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序，引導(dǎo)鋰離子電池行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工業(yè)和信息化部研究制定了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，現(xiàn)公開征求意見。意見稿從產(chǎn)業(yè)布局