據(jù)外媒4月23日報道，總部位于英國的Faradion是鈉離子電池技術(shù)行業(yè)的領(lǐng)先者，公司近日獲得澳大利亞ICM公司的一份訂單，為其提供高能量鈉離子電池，這也是Faradion在澳大利亞的首

電堆是電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的場所，也是氫燃料電池的核心部件。助力新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用，近日上海驥翀氫能科技有限公司對外宣布，已成功研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全國產(chǎn)化氫燃料電池電堆MH170，該

日前，寶馬公布了氫燃料汽車iHydrogenNEXT概念車的部分動力參數(shù)，計劃2022年推出測試樣車，2025年將之推向市場。據(jù)介紹，該款車配裝其與豐田合作開發(fā)的燃料電池動力系統(tǒng)，配

假如窗戶既能采光又能發(fā)電，簡直是完美生活的標配。直到最近，這都是一個美妙卻難以實現(xiàn)的想法。制作一層薄薄的太陽能電池薄膜貼在玻璃窗戶上很容易，但讓太陽能完全轉(zhuǎn)換成電能則十分困難。來自澳大利亞的一群科學(xué)家

近日，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）完成對東方日升新能源股份有限公司（以下簡稱“東方日升”）于去年12月全球先發(fā)的異質(zhì)結(jié)9BB半片高效電池組件產(chǎn)品的檢測，并為其頒發(fā)TUV南德新版IEC

4月19日，由東風公司自主開發(fā)的燃料電池中功率級電堆(H2Core-50)，在上海零下20℃無輔助熱源條件下成功啟動。這標志著東風成功攻克了燃料電堆無輔助熱源快速冷啟動技術(shù)難題，自主掌握了燃料電池電堆

在2015年由新浪證券發(fā)起的一場“票選A股十大故事大王”選舉中，洲際油氣（600759,SH）以2.6%的得票率同智慧能源（600869,SH）等公司并列排在第13位。在A股市場上，洲際油氣或許不是最

4月14日，據(jù)外媒報道，美國國家可再生能源實驗室（NREL）發(fā)表在《自然能源》上的一項新研究表明，科學(xué)家們已經(jīng)制造出了一種效率接近50%的太陽能電池。為了構(gòu)建這個裝置，NREL的研究人員依賴于具有廣泛

昨天上午，天津港保稅區(qū)發(fā)布氫能規(guī)劃及相關(guān)扶持政策。根據(jù)《天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2020-2022年）》，天津港保稅區(qū)規(guī)劃到2022年建成加氫母站一座、加氫站6座，運營氫能燃料電池車輛（含叉

【研究背景】由于全固態(tài)鋰電池（ASSLBs）的整體系統(tǒng)都是由低可燃性的無機固體材料組成的，因此，被認為解決鋰電池安全隱患的最終方案。迄今為止，對全固態(tài)鋰電池的研究主要集中在通過提高固體電解質(zhì)（SEs）

近日，一份對G20國家中超過2000位“高級商業(yè)領(lǐng)袖”的研究報告顯示，在能源領(lǐng)域的非發(fā)電技術(shù)中，電動汽車和電池儲能已成為最受歡迎的投資產(chǎn)品。律師事務(wù)所Ashurst制作了一份40頁的全球能源市場及其變

數(shù)據(jù)中心工作人員對于機房備用電源UPS的重要性，應(yīng)該了如指掌，配置機房的冗余設(shè)備還是有必要，畢竟有備無患是機房的行為宗旨。但是雖然機房UPS主機的性能很重要，也不能忽略了對機房UPS蓄電

近日，來自日本豐橋技術(shù)科技大學(xué)的研究人員利用簡單且低成本的液相工藝成功地制備了活性硫材料和碳納米纖維（CNF）復(fù)合材料。而基于硫-CNF復(fù)合材料的全固態(tài)鋰硫電池與鋰離子二次電池相比，具有更高的循環(huán)穩(wěn)定

據(jù)外媒報道，美國住宅儲能提供商Sunverge公司日前宣布在一個競標中勝出，計劃為馬里蘭州公用事業(yè)廠商Exelon公司子公司DelmarvaPower公司部署由住宅太陽能和儲能系統(tǒng)構(gòu)建

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)馬騁教授課題組在鋰電池固態(tài)電解質(zhì)的離子傳輸機理上取得重要發(fā)現(xiàn)。研究者用球差校正透射電鏡直接觀測到了一種奇特的非周期性機構(gòu)。該結(jié)構(gòu)盡管只有一個原子層厚，但卻能對鋰離子的傳輸

由于氫的來源幾乎是無限的，支持者聲稱氫燃料電池汽車最終可能會加速淘汰傳統(tǒng)電池動力汽車，而最近受新型冠狀病毒疫情影響，不少電池工廠的停工讓電動汽車的供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，這不禁讓人遐想這種趨勢是否會提前到來。

近年來，在國家政策持續(xù)支持和動力電池技術(shù)不斷進步情況下，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2013年電動汽車銷量僅為1.76萬輛，到2018年電動汽車銷售達125.6萬輛，5年內(nèi)銷量增長了70多倍。與之匹配的

北汽福田將與環(huán)衛(wèi)集團合作將氫燃料電池車推廣至環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域。5月18日消息，北汽福田與環(huán)衛(wèi)集團京環(huán)裝備公司將聯(lián)合推動氫燃料電池車示范推廣應(yīng)用。同時，雙方還將引入清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、億華通、京城機電天海公

寶馬氫燃料電池汽車的上市“官宣”指日可待。4月13日，寶馬首次公布iHydrogenNEXT氫燃料電池汽車的動力系統(tǒng)技術(shù)細節(jié)。該款車的概念車型在2019年9月的法蘭克福車展第一次被掀起“神秘面紗”

近日，一項有關(guān)鋰硫電池的突破性研究論文發(fā)表在《先進能源材料》雜志上。中科院大連化學(xué)物理研究所(DICP)的劉健教授和吳忠?guī)浗淌陬I(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出了Fe1-xS修飾的介孔碳球作為鋰硫電池陰極的納米反應(yīng)