俄羅斯斯科爾科沃科學(xué)和技術(shù)學(xué)院（Skoltech）能源科學(xué)與技術(shù)中心的研究人員利用原位原子力顯微鏡（AFM）在電池碳質(zhì)電極材料上直觀地觀察到了固體電解質(zhì)中間相的形成。這將有助于研究人員設(shè)計(jì)和制造出具有

5月13日9時(shí)，綠樹(shù)掩映下，百花環(huán)抱的河鋼承鋼釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)儼然一座大花園。在毗鄰世界首條亞融鹽清潔提釩產(chǎn)線旁，一座僅有40平方米的操作室里，四五名工程師正在為5kW/20kWh全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)

上一秒，還在“集體”擴(kuò)產(chǎn)能中狂歡；下一秒，硅片、電池片頻頻降價(jià)。最近，光伏市場(chǎng)處于劇烈的調(diào)整變革中。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，此輪降價(jià)的根本原因，是新冠肺炎疫情導(dǎo)致海外光伏市場(chǎng)萎縮。不過(guò)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，光伏產(chǎn)品

日本初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)的新一代蓄電池已進(jìn)入實(shí)用階段。在工廠等處的引入將取得進(jìn)展，今后的目標(biāo)是應(yīng)用于可再生能源領(lǐng)域。初創(chuàng)企業(yè)吸納大學(xué)等的頂端技術(shù)，擁有研發(fā)速度的優(yōu)勢(shì)，正在爭(zhēng)奪可再生能源這一新成長(zhǎng)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，氫能作為新興業(yè)務(wù)開(kāi)始為拉動(dòng)企業(yè)營(yíng)收貢獻(xiàn)價(jià)值。今年以來(lái)，受新冠肺炎疫情這一“黑天鵝”事件影響，業(yè)績(jī)向好趨勢(shì)普遍難以延續(xù)，疫情或拉長(zhǎng)氫能等新興業(yè)務(wù)的布局周期。近日，燃料

近日，一份名為財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于征求<關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范推廣的通知>（征求意見(jiàn)稿）》的文件在業(yè)內(nèi)廣泛流傳。文件在此前四部委定調(diào)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化了指標(biāo)內(nèi)容，將選擇部分城市開(kāi)展示范應(yīng)用

4月29日，南都電源披露2019年年報(bào)，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入90.08億元，同比增長(zhǎng)11.72%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.69億元，同比增長(zhǎng)52.35%。具體來(lái)看，南都電源主業(yè)

在去年多次蹭上國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)的格羅夫，又扔來(lái)重磅消息。來(lái)自黃岡日?qǐng)?bào)消息，5月14日，中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）與黃岡市政府戰(zhàn)略合作暨格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目簽約儀式舉行。格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目正式落戶黃

5月29日，港股天能動(dòng)力（00819.HK）午間發(fā)布18頁(yè)公告反駁做空?qǐng)?bào)告指控，午后復(fù)牌一度上漲近30%，股價(jià)高點(diǎn)觸及10.6港元/股，盤中創(chuàng)下近20個(gè)月新高。但此后即迅速跳水，至收盤天能動(dòng)力下漲4.

最近有朋友問(wèn)我燃料電池會(huì)不會(huì)大規(guī)模在電動(dòng)汽車中使用的事情，燃料電池的原材料是水，終產(chǎn)物也是水，水是環(huán)境友好化學(xué)品，是一種很好的儲(chǔ)能方式，關(guān)鍵指標(biāo)非常漂亮，但燃料電池真的是大趨勢(shì)嗎？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我們可

據(jù)外媒報(bào)道，在電池中使用鈉離子化學(xué)物質(zhì)而不是普通的鋰離子可以帶來(lái)許多優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@種元素既廉價(jià)又豐富。日前，華盛頓州立大學(xué)的科學(xué)家們提出一種設(shè)計(jì)方案，據(jù)稱它可能會(huì)改變這一領(lǐng)域的局面--一種鈉離子電池的能

燃料電池行業(yè)混沌初開(kāi)，關(guān)鍵零部件之一空壓機(jī)正處于紛爭(zhēng)激烈的“春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期”。技術(shù)摸索過(guò)程中，離心式、螺桿式、羅茨式、渦旋式等各種技術(shù)路線并存，國(guó)外企業(yè)搶先一步，國(guó)內(nèi)企業(yè)快速跟進(jìn)，都在意圖搶占潛力廣闊的

美國(guó)能源部(DOE)化石能源辦公室(FE)宣布，根據(jù)一項(xiàng)小型固體氧化物燃料電池系統(tǒng)和混合能源系統(tǒng)的資助公告(FOA)，將向相關(guān)研究和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目提供高達(dá)3000萬(wàn)美元的聯(lián)邦資助。該FOA旨在開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)，

最近一段時(shí)間，氫能領(lǐng)域發(fā)生了兩件大事。先是國(guó)家能源局印發(fā)《中華人民共和國(guó)能源法（征求意見(jiàn)稿）》，第一百一十五條明確：能源包括煤炭、石油、天然氣（含頁(yè)巖氣、煤層氣、生物天然氣等）、核能、氫能、風(fēng)能、太陽(yáng)

鄭州公交再添新能源公交車新軍。5月31日，鄭州公交二公司將10臺(tái)氫燃料電池公交車投入到B18路、91路使用，以實(shí)際行動(dòng)減少污染排放，踐行綠色生產(chǎn)和生活方式。據(jù)了解，此次新增的10臺(tái)氫燃料電池公交車長(zhǎng)1

今年以來(lái)，新冠疫情疊加補(bǔ)貼退坡影響，對(duì)國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)形成巨大沖擊，產(chǎn)銷出現(xiàn)罕見(jiàn)的“斷崖式”下滑。而這也導(dǎo)致，曾經(jīng)形勢(shì)大好的動(dòng)力電池行業(yè)也開(kāi)始陷入低迷。近日多家主流動(dòng)力電池企業(yè)陸續(xù)發(fā)布今年首季度財(cái)報(bào)數(shù)

在全球車用動(dòng)力電池領(lǐng)域一騎絕塵之后，寧德時(shí)代（300750.SZ）在儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣來(lái)勢(shì)洶洶。數(shù)天前，權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2020》顯示，在2019年中國(guó)新增電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模排名前十

6月16日，上海驥翀氫能科技有限公司（下稱“驥翀氫能”）發(fā)布單堆功率達(dá)137kW的燃料電池堆，創(chuàng)造目前全球燃料電池領(lǐng)域的最大金屬板電堆單堆功率。以之為核心的燃料電池系統(tǒng)可在重卡、器、船舶等重量級(jí)交

化學(xué)電池儲(chǔ)能電站有很多優(yōu)點(diǎn)，在可再生能源發(fā)展中應(yīng)該很好地加以利用。但是?；瘜W(xué)電池也有缺點(diǎn)，其中最重要的是安全性問(wèn)題。我們必須承認(rèn)電池組是一種含高能物質(zhì)的部件，具有危險(xiǎn)性的本質(zhì)。而且，隨著電池比能量和比

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)智能電氣面板初創(chuàng)廠商Span公司首席執(zhí)行官ArchRao表示，該公司對(duì)原有外形和功能比較簡(jiǎn)陋的配電板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，提供了管理和控制住宅電池儲(chǔ)能系統(tǒng)具有突破性的功能，并