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在其他企業(yè)面對(duì)燃料電池初期不景氣而猶豫不決時(shí),它選擇投入精銳力量深入研發(fā);在眾多企業(yè)受今年疫情影響發(fā)展停滯時(shí),它的燃料電池BOP業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng),甚至不斷擴(kuò)張版圖。它,就是深圳市福瑞電氣有限公司(下稱“福
近日1名美國(guó)海軍退役人員制作了有關(guān)中國(guó)039系列的頻。視頻上面提到“中國(guó)039C型AIP可能采用了鋰電池”,水下能力得到有效增強(qiáng)。這是外界首次透露中國(guó)039C型AIP安裝有鋰電池,它表
日前,三星重工與美國(guó)燃料電池“獨(dú)角獸企業(yè)“BloomEnergy公司簽訂了船用燃料電池聯(lián)合開發(fā)協(xié)議(JDA,Jointdevelopmentagreement)。三星重工專務(wù)兼技術(shù)開發(fā)本部部長(zhǎng)
使用豐富的元素作為鋰離子電池的負(fù)極可顯著提高其能量密度,韓國(guó)科學(xué)家現(xiàn)在提出了解決阻礙其發(fā)展的主要障礙之一的解決方案。當(dāng)今的鋰離子電池使用石墨作為陽(yáng)極材料,帶正電的電極與帶負(fù)電的陰極一起工作,以在充電過
近兩年,國(guó)家出臺(tái)系列政策來(lái)鼓勵(lì)燃料電池汽車的發(fā)展,就像充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于電動(dòng)汽車一樣,氫能基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于燃料電池汽車的發(fā)展也至關(guān)重要。目前,我國(guó)加氫站的建設(shè)相對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后,作為基礎(chǔ)設(shè)施
據(jù)外媒報(bào)道,瑞典斯德哥爾摩大學(xué)(StockholmUniversity)研究人員最近進(jìn)行的一項(xiàng)新研究表明,一種回收舊電池的新方法能夠得到性能更好、更便宜的可充電鎳氫電池(NiMH)。斯德哥爾摩大學(xué)材
戴姆勒卡車公司正在推動(dòng)燃料電池的生產(chǎn)。在過去的10年中,戴姆勒的專家已經(jīng)開發(fā)了相關(guān)生產(chǎn)方法和工藝。現(xiàn)在,他們正在將技術(shù)積累轉(zhuǎn)移到批量生產(chǎn)階段。氫燃料電池是一項(xiàng)戰(zhàn)略性的關(guān)鍵技術(shù),戴姆勒將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)這
近日,美國(guó)華盛頓州立大學(xué)的研究人員對(duì)固體氧化物燃料電池(SOFC)的研究取得了關(guān)鍵進(jìn)展,這項(xiàng)高效能、低污染的技術(shù)可能會(huì)成為汽油燃機(jī)的可行替代。燃料電池與環(huán)境友好在吉恩和琳達(dá)化學(xué)工程和生物工程學(xué)院的在讀
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源開發(fā)商N(yùn)extEraEnergy公司日前表示,在風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電以及電池儲(chǔ)能系統(tǒng)部署方面目前存在著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。而總部位于德克薩斯州的能源開發(fā)商CPSEne
據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)的消防員安全研究所(FSRI)日前發(fā)布的一份針對(duì)APS公司在亞利桑那州運(yùn)營(yíng)的一個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在去年4月起火爆炸事件的調(diào)查報(bào)告,如果進(jìn)行更多培訓(xùn),可
“這款車的排放物只有水,且排放出來(lái)的水可直接飲用。”近日,廣汽集團(tuán)(10.670,-0.19,-1.75%)(601238)在其2020科技日現(xiàn)場(chǎng),展示了旗下首款氫燃料電池乘用車AionLXFue
“大眾汽車在中國(guó)的所有工廠已恢復(fù)正常生產(chǎn)。墨西哥的幾個(gè)零部件供應(yīng)商遇到了一些困難,但只有極少產(chǎn)品的生產(chǎn)有所推遲,在中國(guó)的整體業(yè)務(wù)沒有受到實(shí)質(zhì)性影響。”大眾汽車中國(guó)CEO馮思翰(StephanWoll
受疫情等因素影響,2020年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量受到波及,動(dòng)力電池裝機(jī)量下降。上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量10.2萬(wàn)輛,同比降36.5%,動(dòng)力電池裝機(jī)量17.5GWh,同比降41.8%。根據(jù)動(dòng)力電池
過去十年里,鋰電池生產(chǎn)大發(fā)展的同時(shí),其價(jià)格降低了接近90%,最終使得電動(dòng)汽車和電化學(xué)儲(chǔ)能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)在歷史上第一次具備了商業(yè)可行性。但動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)單一,而儲(chǔ)能電池的應(yīng)用場(chǎng)景更為豐富和復(fù)雜。理論上
日前,澳大利亞能源市場(chǎng)委員會(huì)(AEMC)宣布,從2021年10月21日起,國(guó)家電力市場(chǎng)(NEM)的現(xiàn)貨價(jià)格將采用5分鐘結(jié)算窗口規(guī)定。此舉有望推動(dòng)電池儲(chǔ)能深入?yún)⑴c躉售市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,大幅縮短這一自199
據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道,經(jīng)歷了三十年來(lái)的不斷進(jìn)步,鋰離子電池從為索尼掌上攝像機(jī)供電跨界至推動(dòng)特斯拉電動(dòng)汽車的熱銷。眼下,這一快速增長(zhǎng)正面臨COVID-19大流行的嚴(yán)峻考驗(yàn)。根據(jù)彭博社的預(yù)測(cè),由于新
總部位于加州的初創(chuàng)公司NatronEnergy開發(fā)了一種使用普魯士藍(lán)模擬電極和鈉離子電解質(zhì)的電池。該公司在由ABB技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資公司、NanoDimensionCapital和Volt
澎湃新聞?dòng)浾邚匿撹F央企中國(guó)寶武方面獲悉,7月15日下午,兩家同在上海的企業(yè)中國(guó)寶武與上汽集團(tuán)簽署了全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在此前長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)上,充分利用各自技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)汽車用材綜合解決方
據(jù)外媒報(bào)道,意大利儲(chǔ)能開發(fā)商N(yùn)IDECASI公司日前宣布,正在芬蘭和瑞典多地部署多個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。NidecASI公司表示,這些項(xiàng)目將成為北歐國(guó)家可再生能源關(guān)鍵集成商使用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)儲(chǔ)能生產(chǎn)商Sonnen公司日前推出了一款名為“Sonnenbatterie10performance”新一代電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。該公司表示,該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)目前僅推向德國(guó)市場(chǎng)