鉛蓄電池的發(fā)展空間很大，但是鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展必須要徹底解決鉛回收問(wèn)題。一般而言，廢鉛蓄電池含有74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料，因此廢鉛蓄電池回收利用價(jià)值較高。

電池是智能手機(jī)，醫(yī)療設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備里不可分割的一部分，在開(kāi)發(fā)最佳電池的競(jìng)賽當(dāng)中，特斯拉無(wú)疑是這場(chǎng)競(jìng)賽中的新領(lǐng)先者。

隨著燃料電池電動(dòng)乘用車進(jìn)入市場(chǎng)，許多消費(fèi)者認(rèn)為燃料電池僅用于汽車。其實(shí)，燃料電池電動(dòng)乘用車，目前可能是一個(gè)最難攻破的市場(chǎng)，燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用，到手機(jī)和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。

國(guó)際來(lái)看，韓國(guó)現(xiàn)代汽車與奧迪日前達(dá)成協(xié)議，兩家將共同開(kāi)發(fā)燃料電池車(FCV)，并共享該領(lǐng)域的相關(guān)專利;為了普及燃料電池車，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布政令，將放寬對(duì)供應(yīng)燃料的加氫站的限制，以推動(dòng)加氫站的建設(shè);

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)和杜克大學(xué)（TexasStateandDukeUniversities）的團(tuán)隊(duì)利用3D打印技術(shù)制作了一款LED手鐲（LEDbracelet）及自動(dòng)調(diào)暗型LCD墨鏡，兩款設(shè)備均內(nèi)置了鋰離子電池。

1、每天都充電即使您的電動(dòng)車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯姵靥幱跍\循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會(huì)使電動(dòng)車鋰電池的壽命延長(zhǎng)。2、及時(shí)充電因?yàn)殇囯姵卦诜烹娨院?，?huì)進(jìn)入硫化過(guò)

磷酸鐵鋰作為鋰電池包正極材料，是目前最安全的鋰離子電池正極材料，由于其安全穩(wěn)定性，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為鋰離子動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向。隨著全球大力發(fā)展新能源汽車的趨勢(shì)已經(jīng)形成，未來(lái)我國(guó)鋰電池包地位將不斷

鋰電池放電需要掌握哪些知識(shí)?鋰電池放電需要把握哪些小常識(shí)?理論上，解決鋰電池放電問(wèn)題的關(guān)鍵是找出影響鋰電池放電的因素，在使用中如何將鋰電池放電轉(zhuǎn)化為放電時(shí)間、放電護(hù)理事項(xiàng)等具體操作。那么，鋰電池的充放

近日，新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）發(fā)布了《4月份新能源汽車行駛里程分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，1～4月我國(guó)新能源汽車行駛里程為435.76億公里，同比增速保持高位增長(zhǎng)。不過(guò)，受

古人云：兵馬未動(dòng)，糧草先行。在冷時(shí)代，士兵拼的是士氣與力量，糧草是士兵補(bǔ)給的能量來(lái)源，是軍隊(duì)中的命脈，對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)起著關(guān)鍵作用。在當(dāng)下的新能源汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池的地位相當(dāng)于古時(shí)軍隊(duì)中的糧草，是決