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宣傳內(nèi)容
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新興行業(yè)的崛起之路往往艱難而曲折，扎根其中之人對(duì)待困境的態(tài)度則一定程度上決定了行業(yè)未來(lái)的發(fā)展。
因披露業(yè)績(jī)不準(zhǔn)確，動(dòng)力電池生產(chǎn)商國(guó)軒高科(002074.SZ)遭警告。
隨著道路建設(shè)日益完善、汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，汽車(chē)已成為人們生活中重要的代步工具。而蓄電池作為汽車(chē)的“心臟起搏器”，與汽車(chē)能否正常啟動(dòng)息息相關(guān)。
近日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與瑞典impact coatings公司簽署了“氫燃料電池研發(fā)合作諒解備忘錄”，雙方將共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)。
2019年5月28日，是我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展的一道分水嶺，因?yàn)檫@一天國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合修訂出臺(tái)了《輸配電定價(jià)成本監(jiān)審辦法》。
12月24日，四川時(shí)代新能源科技有限公司動(dòng)力電池項(xiàng)目在宜賓開(kāi)建。該項(xiàng)目總投資100億元，將建設(shè)具備世界一流技術(shù)水準(zhǔn)的新能源動(dòng)力電池制造基地，并將基地打造成節(jié)能環(huán)保的綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
12月22日，國(guó)內(nèi)首套成品油管道企業(yè)電力儲(chǔ)能系統(tǒng)，在中國(guó)石化銷(xiāo)售華南分公司深圳管理處黃埔站完成調(diào)試，并正式投入運(yùn)行。
記者26日從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，2022年底前，該省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量將達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上，建成“車(chē)樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。其中，公共停車(chē)場(chǎng)配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施占車(chē)位比例不得低于15%，全省4A級(jí)以上旅游景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。
近日，中科院大連化學(xué)物理研究所研究員李先鋒、張華民團(tuán)隊(duì)研制的100千瓦時(shí)鉛炭電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，在該所星海二站園區(qū)成功并網(wǎng)運(yùn)行。
2019年江蘇能源監(jiān)管辦扎實(shí)開(kāi)展電力輔助服務(wù)市場(chǎng)建設(shè)，于1月正式啟動(dòng)電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)試運(yùn)行，10月1日起開(kāi)始正式運(yùn)行，同時(shí)啟動(dòng)電力輔助服務(wù)啟停調(diào)峰市場(chǎng)試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電力輔助服務(wù)從“管理”向“市場(chǎng)”的升級(jí)。
與物理儲(chǔ)能相比，包括鉛炭電池、鋰離子電池等在內(nèi)的化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)能量轉(zhuǎn)換效率更高，未來(lái)將在整個(gè)能源體系中扮演重要角色。
2019年12月31日上午十點(diǎn),珠海聚碳復(fù)合材料有限公司在珠海舉行了液態(tài)石墨烯隱形供暖系統(tǒng)新聞發(fā)布會(huì)暨暖涂士品牌招商啟動(dòng)儀式。
2019已畫(huà)上句號(hào)，這一年，對(duì)于新能源電池行業(yè)說(shuō)，產(chǎn)業(yè)陣痛期的危機(jī)已現(xiàn)，同時(shí)也帶來(lái)了向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)機(jī)。我們相信中國(guó)智造的力量從來(lái)不可低估，期待危機(jī)變時(shí)機(jī)，中國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路!
中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷前所未有的艱難時(shí)刻。與2018年的爆發(fā)式增長(zhǎng)相比，2019年儲(chǔ)能市場(chǎng)的急轉(zhuǎn)直下令所有從業(yè)者始料未及。
現(xiàn)在，玉樹(shù)藏族自治州、果洛藏族自治州等高海拔地區(qū)建成10千瓦以上獨(dú)立光伏電站近300座，其中玉樹(shù)州曲麻萊縣7兆瓦光伏電站為世界上容量最大的離網(wǎng)式儲(chǔ)能電站，有效消除了無(wú)電鄉(xiāng)、無(wú)電村。
1月2日訊，2019年12月27日，我國(guó)動(dòng)力電池循環(huán)利用行業(yè)首部白皮書(shū)——《中國(guó)退役動(dòng)力電池循環(huán)利用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》在京發(fā)布。該報(bào)告指出目前我國(guó)相關(guān)技術(shù)裝備亟待綠色化、智能化。
電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程一直是眾多車(chē)主出行焦慮的問(wèn)題。日前，豐田推出了一款概念車(chē)型e-Chargeair，該車(chē)可為其他電動(dòng)車(chē)型充電，相當(dāng)于一臺(tái)大型可移動(dòng)的充電寶。
