電池百科
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鋰電池相信大家都不陌生,我們的手機,筆記本,充電寶,包括正在推行的新能源電動汽車上都能見到鋰電池的影子!生命健康一直是人類關注的重點話題,十九世紀早期為了給心臟起搏器提供動力也為鋰電池的發展做了貢獻,電池提供動力源泉,對于電子設備無疑相當于心臟對人的重要性。沒有深入了解過鋰電池的大眾認為鋰電池都差不多,只是大小和容量的區別!但是實際上真的是有很大區別,鋰電池從原材料上就分為很多種,如果想了解可以關注我,搜索鋰電池的種類,那究竟什么是動力電池?什么是容量電池呢?
近日,WiTricity宣布并購高通旗下的電動車無線充電業務,并計劃未來在中國推薦電動汽車無線充電技術落地。事實上,WiTricity并非首家研發汽車無線充電的企業,包含奔馳、寶馬、沃爾沃和中興等世界知名車企與相關廠商,早已展開對汽車無線充電方面的研究,甚至該技術已在海外寶馬530e等車型中實現量產。
在新能源汽車持續熱銷的同時,能量電池領域也隨之蓬勃發展,在政策補貼以及市場需求的引領下,動力電池開始向高能量密度發展,而軟包電池開始走上市場的舞臺,成為了眾多車企眼中的香餑餑
目前,國內動力電池企業間的競爭異常激烈,尤其在產能擴張方面,隨著新能源汽車在市場上的占有率逐漸增加,國家政府正在減少對新能源汽車的補貼,減少補貼意味著新能源產業,正在面臨重新洗牌,那么動力電池企業應如何突破這種局面?
三星Note7爆炸事件再一次將“使用手機的生命安全”拉回到了大眾視野,雖然平均每年都會有手機爆炸事件發生,但是三星Note7如此高密度的爆炸事件堪稱史無前例,相信也后無來者了,與此同時此事件順便也把鋰電池安全炒到了沸點,不禁要問現在的智能手機真的要成為便攜式炸彈了嗎?
18650電池主要由三部分組成:安全閥、卷芯和低碳鋼外殼。安全閥通常由正溫度系數材料、鋁安全閥和不銹鋼正極端子、氣體密封墊等組成,電芯由正極、負極和隔膜組成,在本試驗中正極的活性物質的成分為LiCoO2。軸向載荷的加載速度為5mm/min,所有的試驗電池在試驗之前都已經完全放電(SOC=0)。
隨著各國對燃料電池汽車產業的不斷投入,燃料電池汽車技術逐漸成熟,已經有多個汽車廠商推出燃料電池商用車型,各國及各區域燃料電池汽車相關標準也在不斷制定和完善中。在燃料選擇方面,以氫氣作為燃料具有環保、可再生、來源廣泛的優勢。
電池在我們的生活中已無處不在:手機、平板電腦、電子書、遙控器、智能手表、電動汽車……作為新工業革命的一種支撐性技術,小小電池的技術進步,也會撬動全球能源的大格局,對社會生活的影響更是方方面面。
由于電動汽車產業在國內快速發展,對鋰離子電池形成了巨大的市場需求,眾多電池廠家也紛紛擴增產能,一些企業也借著這股東風進軍鋰離子電池產業,作為一個業內人士,小編深知鋰離子電池產業并非看上去那么美。
目前,制備氫氣的幾種主要方式包括氯堿工業副產氫、電解水制氫、化工原料制氫(甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等)、石化資源制氫(石油裂解、水煤氣法等)和新型制氫方法(生物質、光化學等)
鋰電池的技術和我們所用的五號、七號電池(比如放在電視遙控器中的)等完全不同,鋰電池可以反復充電,另外直接整合到了電子設備中,鋰電池需要依靠其中的鋰材料,來提供電能。
氫氣的制備技術和存儲運輸等技術等,均影響到燃料電池所用燃料是否能方便快捷低成本地獲得。其中氫能的大規模、低成本和高效制備是首先需要解決的關鍵性難題。
目前鋰電池的使用已經非常深入廣泛了,但是人們對于鋰電池的使用常識或許并不是那么了解。鋰離子電池第一次充電時間需要多長,鋰電池正確充電方法、放電方法又是怎樣的?鋰電池使用中的注意事項有哪些?
電池續航能力優劣是多數選購掃地機器人的關注點。尤其對于大戶型家庭來說,電池容量大,續航能力強的掃地機器人一次充電即可完成全屋打掃方便快捷,相反電池容量不夠,掃到一半就要返回充電,充電本身需要時間,這樣完成一次全屋打掃的整體時間被大大拉長,徒增煩惱,不想掃地機器人掃地成為一場曠日持久站,就要選好掃地機器人的能量火種——電池。今天就與大家細說智能掃地機器人電池的選購技巧。馬上開講,仔細聽好啦!
“兩會”期間氫燃料電池產業引起熱議,人大審議后的《政府工作報告》其中修改的一條是補充了“推動充電、加氫等設施建設”。同時,發改委在《國民經濟和社會發展計劃草案的報告》(修訂版)中也相應增加了“加強城市停車場和新能源汽車充電、加氫等設施建設”內容。這意味著國家層面開始重視氫燃料電池汽車的基礎設施建設。
“藍色電池”作為儲能使用,能隨時儲存轉化出電能,并能夠“因地制宜”地使用,這是“藍色電池”的創新突破。但如何在“百花齊放”的儲能市場脫穎而出,可能是“藍色電池”當下面臨的巨大挑戰。
作為在新一代電子產品、電力交通和電能儲存中應用前景廣闊的能源設備,金屬空氣電池最突出的優點即其可以將高能量密度的金屬負極與具備開放結構的活性空氣正極材料相結合。
關于充電寶的使用和攜帶,民航局在2011年10月就下發了《關于加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》,對旅客在飛機上使用、攜帶充電寶等鋰電池產品做了明確規定和要求。2015年民航局再次下發《旅客攜帶“充電寶”乘機規定的通知》。