雖然行業正在快速發展，但對于鋰電池上游的企業而言，股價的走勢卻是慘痛的一年。由于市場對供過于求的擔憂越來越強烈，最終導致鋰企股價的崩塌。但實際上，供應的釋放不如預期，需求的增長卻遠超預期。

每次出遠門前，王子冬都要仔細計算里程并再三確認自己的電動汽車是否有足夠的電量。除非實在沒辦法，他基本上不會依賴公共充電樁“救急”，“萬一到時候找不到充電樁呢？”

江蘇省工業和信息化廳官網1月7日消息，為貫徹落實江蘇省政府《關于加快培育先進制造業集群的指導意見》（蘇政發〔2018〕86號）精神，著力培育新能源汽車產業集群，推動高質量發展，近期重點工作包括開展氫能及燃料電池汽車產業專題調研等。

近日，全國政協副主席、科技部原部長萬鋼撰文表示，未來新能源汽車應該向“混合動力汽車”與“氫燃料電池汽車”方向發展。據了解，國務院已制定了一系列支持氫燃料電池汽車發展的戰略規劃，相關部門也出臺政策大力推動發展。

隨著國內外新能源汽車市場的快速發展，近幾年動力電池產業的市場需求也持續增長。動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2018年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh，同比增長56.88%。分企業來看，國內前兩家寡頭企業寧德時代和比亞迪2018年裝機量占比分別達到41%、20%，合計占據了六成以上的市場份額，第三名的國軒高科去年裝機量占比為5.4%.

據外媒報道，全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內，將對電動汽車技術的投資增加3000億美元，其中近一半資金將投向中國，加速行業從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術供應商的轉變。

科創板也開始進入鋰電池企業瞄準的“射程范圍”。雖然力神、比克電池、中航鋰電等未上市企業與前兩強在市場裝機量上有一定差距，但是能夠躋身前十排位足以成為其技術實力與市場認可的佐證。

41.2%！據高工產業研究院最新發布的《動力電池字段數據庫》，2018年度，寧德時代的裝機總電量占到整個市場的四成以上，第二名比亞迪的市占率則為20%，兩大寡頭瓜分了六成的市場。在剩余的動力電池企業中，國軒高科總裝機量位于第三名，市占率只有5.4%，約為寧德時代的八分之一，力神、孚能科技、比克等市占率集中在3%至4%之間。

據外媒報道，當地時間1月9日，通用汽車（GM）公司宣布與美國最大的三家充電站網絡EVgo、ChargePoint以及Greenlots合作，以改進其為客戶提供的電動汽車充電解決方案。

倫敦帝國理工學院（ICL）的研究人員近日開發了一個預測模型，可用于確定2015年至2050年間12種不同應用中，9種電力儲能技術的壽命成本。該模型得出的結論是，鋰離子電池電池將是未來幾十年內最便宜的技術。該研究的成果已公開發表在Joule期刊上。

前不久，全國政協副主席萬鋼在《人民日報》發表文章稱，純電動汽車的短板是續駛里程和充電時間，尚不能滿足量大面廣的遠程公交、雙班出租、城市物流、長途運輸等市場需求。為此，應及時把產業化重點向燃料電池汽車拓展。

氫能產業是解決人類面臨的能源短缺、環境劣化等問題的解決方案，被冠以未來能源和終極能源之稱。隨著氫燃料汽車漸行漸近，發展氫能產業是人類能源結構調整和產業結構轉型的一條路徑。目前，世界各國紛紛啟動對氫能的研究和嘗試。

都說2018年的動力電池業處于嚴寒期，行業集中度趨高、日韓電池企業圍剿、國際知名車企分羹等等，行業競爭加劇，但進入2019年，形勢或已悄然轉向。

在新能源汽車補貼政策調整和電池新技術發展的雙重驅動下，方形電池在市場的強勢地位正在遭遇挑戰，軟包電池在新能源汽車領域的應用滲透不斷加速。

近日網傳1月延續2018年補貼，2-6月退坡30%，7月起退坡50%。我我不了解其準確性，但覺得這個版本的新能源汽車補貼政策退坡對新能源汽車企業壓力雖然大，但屬于理性的政策考慮。

記者從天津市工信局獲悉：2018年，本市新能源汽車產能達到了年產30萬輛，同比增長近5倍。

2018年以來，已經有包括力神電池在內的多家企業在高鎳NCM811和NCA三元電池方面取得技術突破，這也拉動著硅碳負極材料的應用。而近日國軒高科發布與投資者交流互動記錄，其制備的高鎳NCM811三元軟包樣品已于近期通過科技部的中期檢查，能量密度達302Wh／kg，負極采用硅碳材料。

氫能及氫燃料電池產業已行至“風口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產20萬臺套的氫燃料電池生產基地項目舉行奠基儀式，這是全球首個以“甲醇”為加注介質的氫燃料電池生產基地。

2017年超強臺風“天鴿”過后，粵澳兩地就提升供電工程防災減災能力形成共識——“強化珠海本地支撐電源建設，具備孤網運行能力及黑啟動功能”。

高工產研鋰電研究所(GGII)調研顯示，2018年中國鋰電產業鏈(不含下游應用環節)市場規模突破3200億元，較2017年同比增幅超過15%，其中鋰電池規模為1550億元(數碼電池主要統計電芯規模、儲能及動力主要統計模組和pack規模)。