日前，江西真龍電源科技有限公司由于廢水不達標，被省環保廳勒令停產整治。不過，記者近日調查發現，江西真龍電源科技有限公司目前仍然在正常生產。更令人疑惑不解的是，按照相關規定，涉及化工、

在通信電池行業耕耘多年的南都電源(300068,股吧)，希望在動力電池和儲能電池領域也更有作為。公司今日披露，擬以自有資金1.2億元實現對成都國艦新能源股份有限公司的控股，以進一步擴大鉛酸動力電池和儲

肅鉛風暴后效應：鉛酸電池業復產擴產潮開啟各種跡象表明，鉛酸電池行業的復產擴產潮已悄然開啟。12月21日，南都電源發布公告稱，全資子公司臨安南都污染綜合

首先是關于世界汽車市場的預測，這個是博市開放的公開資料。預計新車市場在2020年將達到一年一億臺，插電式電動車300萬臺、其中混合動力車為600萬臺。這個是相對保守的數字。下面是一些大的

12月6日，第三屆中國電動自行車行業年會在京舉行。兩院院士周干峙、中國工程院院士楊裕生、中國科學院院士何祚庥等專家呼吁鉛酸電動自行車企業要加強規范自律，積極做大做強，才能推動產業的不斷轉

電池管理系統，英文為BatteryManagementSystem，簡稱BMS。BMS一般是一個整體系統中的一個子系統，廣泛應用于工業生產的各個環節，它的主要功能是通過監控和管理蓄

化學家已破解150年的奧秘，就是什么賦予鉛酸電池獨特性能，使它能產生浪涌電流，這種電池見于大多數汽車的引擎蓋下。來源：牛津大學鉛酸電池能夠產生非常大的電流，這是啟動汽車發動機所需要

在新能源技術開發成為全球性發展趨勢中，釩電池應用己成為人們關注的熱點。日前，從中國泰州新能源高層論壇上傳出信息：新能源產業將步入釩電池時代&rd

2011年末，PM2.5正式步入公眾的視野，這讓北京等地的城市居民對于霧霾天氣更為感到不安，對于加快新能源汽車的普及則更多了一份期待。當前，新能源汽車的發展還處在培育期，大規模產業化

1.國家政策：節能與新能源汽車十年規劃遲遲未出臺是多方面的原因，但作為一個新興產業發展的指南未來肯定會出臺，預計出臺內容不會改變，保有量數據也不變。2015年純電動50萬輛，混合動

酶分解紙張，產生電子和氫離子，氫離子與空氣混合，產生水，而電子會形成電流，紙張放進一種溶液，溶液中混合了水和酶，可以分解纖維素，產生電流。在演示中，這種溶液產生的電流驅動一個小風扇轉動。來源：索尼公司

得克薩斯大學化學家朱曉陽現在一項新的技術可以顯著提升太陽能電池的光轉化效率。得克薩斯大學化學家朱曉陽得克薩斯大學化學家朱曉陽的研究團隊已經發現，通過應用有機塑料的半導體材料，可以顯著

德國Heliatek公司再一次刷新了有機薄膜太陽能電池的轉換效率：經德國獨立測評機構證實，1.1平方厘米低溫沉積的串聯電池效率達9.8%。德國Heliatek公司再一次刷新了有機薄

引入高密度平面納米尺寸的碳空穴，石墨烯薄片就可以大大加快離子擴散，就在硅石墨烯復合薄片上。這種柔性、自我支撐的三維導電石墨烯結構，包含硅納米粒子，表現出優良性能，可適應結構變形，代表著一

肅鉛風暴大肆刮過，鉛酸蓄電池行業全面清理，行業朝規模化集中化發展，留存下來的企業通過新建、擴建擴充產能，蓄電池企業地理布局悄然變化，原料供應地附近成為蓄電池企業新址考慮對象，蓄電池企業也

據美國物理學家組織網12月16日（北京時間）報道，美國國家可再生能源實驗室（NREL）研制出一種新式的量子點太陽能電池，當其被太陽能光譜的高能區域發出的光子激活時，會產生外量子效率最高達

2011年，對于鋰電池產業有些”悲喜交加”。喜悅來自于災禍旁落：隨著《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》出臺，眾多鉛酸電池面臨“生死劫”，全國1774家鉛酸電池企業，7月底

最近美國光伏發電市場出現的動向，向我們提出了一個讓人頗感興趣的問題。那就是國際化以及隨之展開的企業競爭對光伏發電產業來說是好事還是壞事。說得更直白一些，就是如何看待中國生產的太陽能電池模

提高電池的能量密度，是解決電動汽車這個大市場的關鍵。圖示為對未來十年內，電動汽車電池單位能量價格的估計。來源：先進汽車電池公司，波士頓咨詢集團、德意志銀行、電子化聯盟、國家研究委員會

17日，在中國有色金屬峰會暨上海有色網2011年會上鉛鋅分會上，中國電池工業協會副秘書長、浙江鉛蓄電池行業協會秘書長姚令春表示，鉛酸蓄電池的剛性需求是始終存在的，不會因為整頓就減少，短期