關于鋰電池的15大關鍵技術

調研機構Navigant公司日前發布了有關“先進電池和儲能系統定價趨勢”最新的調查數據，到2030年，鋰離子電池價格可能從目前的139美元/千瓦時降至76美元/千瓦時。

綜述了高安全型鋰離子電池研究的最新進展和發展前景。

據外媒報道，加利福尼亞州致力于采用電池儲能系統替換天然氣調峰發電廠，并在該州峰值市場占據一席之地，而此前主要由可以快速反應的天然氣發電廠提供調峰服務。

實現電池技術升級離不開新材料。

日前，工信部發布第11批新能源車推廣目錄。本批次包括161款新能源車。主要包括25款純電動乘用車、51款純電動客車、56款純電動專用車、7款燃料電池汽車和部分插混車型。證券認為，本批次新能源乘用車占比提高到26%，符合預期。

近日，于阿姆斯特丹舉行的電力和混合動力海洋世界博覽會(Electric and Hybrid Marine World Expo)突顯出海船行業對儲能技術的興趣日益濃厚。

磷酸鐵鋰和三元電池是動力電池兩大主力。磷酸鐵鋰電池的循環次數較高，從新能源汽車上報廢拆解下來后，還具有很大的利用價值，比如應用在電信基站的供電、家庭儲能等領域，繼續發揮作用；而三元電池報廢下來后很難再繼續使用，一般直接對其進行拆解回收金屬材

隨著新能源汽車的續航里程受到限制，如何提高續航能力影響了整個市?６詰緋匭幸擔緋仄窘枳胖詼嗟撓攀蒲桿俚惱劑熗?C、汽車等市場，并逐漸取代傳統鉛酸蓄電池。

在電池材料創新產品/技術競逐環節，來自正極材料、負極材料、電池隔膜、電解液及輔材等各個環節的電池材料企業均展示出看家本領，目標無一例外地均指向金球獎桂冠。

據英國《每日郵報》11月7日報道，隨著人們對電動汽車和太陽能需求的急速增長，預計到2040年，世界對電池的需求將達到頂峰，全球電池產業成本將達1.2萬億美元。

因近日行業國際巨頭嘉能可KCC宣布暫停銷售，國內鈷價一度兩日大漲5000元/噸，相關上市公司股價集體上行。不過，這一利好影響曇花一現。

鋰離子電池具有能量密度高、循環壽命長和環境污染少等優點，成為世界各國研究的重點，并且在電腦、手機和其他便攜式電子設備中得到了廣泛應用。然而，隨著電動汽車和先進電子設備的快速發展，對鋰離子電池的能量密度提出了更高的要求。如何提高鋰離子電池的能

作為新能源汽車的動力源，鋰離子電池在實際應用中仍存在較多問題，如低溫條件下能量密度明顯降低，循環壽命也相應受到影響，這也嚴重限制鋰離子電池的規模使用。

根據Mercom capital Group研究公司的一份新報告，電池儲能公司在2019年上半年共籌集了14億美元的風投，高于去年同期的5.43億美元。

根據國際市場研究機構Markets and Markets最新發布的報告透露，2019-2025年全球鋰離子電池市場復合年增長率將達到15%，到2025年鋰離子電池市場需求將從2018年的374億美元增至980億美元。

最近出現一種新型的全固態電池，該全固態電池實現了低成本，大容量，有可能將提前固態電池商業化場景的應用。

]本文設計了一種先串聯滿足電壓等級再并聯滿足容量要求的磷酸鐵鋰電池拓撲結構，并對各串聯電池組進行獨立的充電控制，避免過充電及并聯電池組的環流風險，滿足交流失電時直流母線的無縫供電要求。

6月鋰電板塊指數弱于滬深300指數。2019年6月，鋰電池和新能源汽車指數分別上漲4.60％和4.25％，而同期滬深300指數上漲8.36％，二者均弱于滬深300指數。

內短路是鋰離子電池最為嚴重的安全事故，一旦鋰離子電池發生內短路則會在短路點附近短時間內產生大量的熱量，從而引發連鎖反應，最終導致鋰離子電池發生熱失控。