加州2030年電池儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)11GWh導(dǎo)語(yǔ) – 加利福尼亞州將在2024年至2025年之間逐步淘汰2GW的發(fā)電廠容量，所有可用的天然氣發(fā)電廠將保留至2026年。

真空應(yīng)用創(chuàng)新升維 普發(fā)真空發(fā)布新一代羅茨泵導(dǎo)語(yǔ) – 德國(guó)真空行業(yè)領(lǐng)軍供應(yīng)商普發(fā)真空發(fā)布了全新一代HiLobe®羅茨泵。此次新產(chǎn)品的發(fā)布，是普發(fā)真空繼無(wú)錫新工廠落地后在中國(guó)市場(chǎng)的又一重要布局。

長(zhǎng)虹新能源材料實(shí)驗(yàn)室正式運(yùn)營(yíng)導(dǎo)語(yǔ) – 實(shí)驗(yàn)室以整合內(nèi)外資源、搶占全球新能源材料技術(shù)制高點(diǎn)為目標(biāo)，加速在電源器件、廢舊鋰電池回收再利用等領(lǐng)域的應(yīng)用。

被列為被執(zhí)行人 銀隆新能源申請(qǐng)撤銷(xiāo)仲裁裁決導(dǎo)語(yǔ) – 銀隆新能源將申請(qǐng)撤銷(xiāo)仲裁裁決，提出不予執(zhí)行仲裁裁決申請(qǐng)。

特斯拉首款電動(dòng)皮卡續(xù)航超800km導(dǎo)語(yǔ) – 三電機(jī)全驅(qū)版為69900美元，續(xù)航里程為805km。

寧德時(shí)代新型電池包和LFP電芯亮相導(dǎo)語(yǔ) – 會(huì)上展出了新一代能量型電池包和高安全磷酸鐵鋰電芯等產(chǎn)品。

比亞迪2019年動(dòng)力及儲(chǔ)能電池裝機(jī)超12GWh導(dǎo)語(yǔ) – 2019年12月比亞迪新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0.667GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為12.323GWh。

PSA通用型50kWh電池包結(jié)構(gòu)解析導(dǎo)語(yǔ) – PSA的新能源發(fā)展規(guī)劃，主要依托兩個(gè)平臺(tái)來(lái)做PHEV和BEV。

Nano One獲得一項(xiàng)新型LNMO專利導(dǎo)語(yǔ) – Nano One采用該技術(shù)可以產(chǎn)生離散的納米單晶顆粒，而不是較大的團(tuán)簇，從而可以防止正極極片由于反復(fù)充電而產(chǎn)生裂紋和降解。

2019動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10大起底導(dǎo)語(yǔ) – 整體而言，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將全面形成“外資+合資+自主”三股勢(shì)力共振的局面，而不同的外資、合資、自主品牌對(duì)于電池的選擇，將讓動(dòng)力電池前十排名變量叢生。

“威馬系”動(dòng)力電池企業(yè)無(wú)償贈(zèng)與上市公司達(dá)志科技導(dǎo)語(yǔ) – 上海凌帕擬向達(dá)志科技無(wú)償贈(zèng)與其持有的湖南新敏雅新能源科技有限公司80%股權(quán)、四川新敏雅電池科技有限公司80%股權(quán)。

疊片設(shè)備技術(shù)流派之爭(zhēng)導(dǎo)語(yǔ) – “主流”疊片設(shè)備集中度和成熟度不夠，在研發(fā)時(shí)未能精準(zhǔn)解決疊片工藝的電芯良率、優(yōu)率、設(shè)備穩(wěn)定性、稼動(dòng)率等問(wèn)題。

賽德美Pre-A2輪融資1000萬(wàn)導(dǎo)語(yǔ) – 賽德美獲得蚌埠安芙蘭中小企業(yè)發(fā)展基金（有限合伙）1000萬(wàn)元投資，完成Pre-A2輪融資。

寶馬新能源模塊化動(dòng)力系統(tǒng)電池容量或達(dá)120kWh導(dǎo)語(yǔ) – 該純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將配備一塊容量為120kWh的三元鋰電池，并搭載兩套總功率為493kW的雙電機(jī)系統(tǒng)，但最大續(xù)航里程還是未知的。

2019年新能源乘用車(chē)裝機(jī)量TOP10企業(yè)導(dǎo)語(yǔ) – 2019年我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)約102.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，動(dòng)力電池裝機(jī)量約42.24GWh，同比增長(zhǎng)28%。

2019年1—11月電池生產(chǎn)139.8億只導(dǎo)語(yǔ) – 2019年1—11月，全國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量139.8億只，同比增長(zhǎng)2.4%。

澳企LIT聯(lián)手賽德麗推動(dòng)LFP低成本商業(yè)化導(dǎo)語(yǔ) – 澳大利亞鋰業(yè)有限公司（ASX：LIT）子公司VSPC和北京賽德麗科技股份有限公司（SDL）簽署了一份諒解備忘錄，雙方將合作推動(dòng)VSPC擁有的磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)技術(shù)在中國(guó)商業(yè)化。

谷田鋁塑膜和長(zhǎng)庚鋰電尼龍膜項(xiàng)目開(kāi)工導(dǎo)語(yǔ) – 國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家企業(yè)已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代，甚至在一些關(guān)鍵性能方面取得突破并超越。這意味著國(guó)產(chǎn)鋁塑膜市場(chǎng)崛起的浪潮，正在奔涌而來(lái)。

蘇州中利能源4MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目正式運(yùn)行導(dǎo)語(yǔ) – 該套儲(chǔ)能系統(tǒng)采用集裝箱式安裝，兩充兩放模式，利用峰谷和峰平電價(jià)差獲取收益。

美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商百力通推出首個(gè)商用鋰電池系統(tǒng)導(dǎo)語(yǔ) – 此次在歐洲推出5kWh的鋰電池系統(tǒng)標(biāo)志著百力通的業(yè)務(wù)從汽油發(fā)動(dòng)機(jī)延伸至商用鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域，為其增添新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。