近年來(lái),帶新能源汽車和電動(dòng)單車發(fā)展的額帶動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)。目前,我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國(guó)軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國(guó)能、瑞普能源等

5 月 20 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周四，業(yè)內(nèi)消息人士稱，韓國(guó)電池制造商 SK 創(chuàng)新和美國(guó)汽車制造商福特汽車將在美國(guó)成立一家電池合資企業(yè)，以確保電動(dòng)汽車電池的穩(wěn)定供應(yīng)。據(jù)知情人士透露，這兩家公司計(jì)劃在周四晚些時(shí)候宣布一份關(guān)于合資企業(yè)的諒解備忘錄

在新四化的浪潮中,動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心技術(shù),一直以來(lái)備受行業(yè)高度重視,因此誰(shuí)能掌握先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù),誰(shuí)就能在未來(lái)市場(chǎng)掌握絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。其中,作為擁有長(zhǎng)城基因的企業(yè),蜂巢能源在動(dòng)力電池市場(chǎng)可謂一匹黑馬,短短幾年便殺入新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)Top10,其背后的優(yōu)勢(shì)不言而喻

導(dǎo)讀：總部位于牛津郡的Oxis能源公司表示，它將使用與制造鋰離子和傳統(tǒng)鋰硫產(chǎn)品相同的制造工藝來(lái)生產(chǎn)航空業(yè)所尋求的不易燃設(shè)備。總部位于牛津郡的鋰硫（Li－S）電池制造商O(píng)xis Energy表示，它將“

電解液行業(yè)是典型的寡頭市場(chǎng)，且近年來(lái)，龍頭企業(yè)的市場(chǎng)份額在逐步提升。其中，天賜材料、新宙邦、國(guó)泰華榮始終占據(jù)著行業(yè)前三的位置。行業(yè)前三格局穩(wěn)定2020年國(guó)內(nèi)電解液產(chǎn)量排在前五名的廠商分別是天賜材料、新宙邦、國(guó)泰華榮、東莞杉杉和比亞迪

導(dǎo)讀：防爆系統(tǒng)結(jié)合了自動(dòng)控制的門(mén)鎖和智能控制器，該智能控制器可以控制消防安全輸入的信號(hào)如煙霧、熱量或氣體探測(cè)器等。它適用于從50千瓦到數(shù)兆瓦的機(jī)柜。美國(guó)能源部西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（PNNL）的一個(gè)研究小組創(chuàng)建了一個(gè)傳感器系統(tǒng)，用于檢測(cè)鋰離子存儲(chǔ)系統(tǒng)的火災(zāi)隱患

日前,蔚藍(lán)鋰芯在接受投資者機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司現(xiàn)有電池年產(chǎn)能近4億顆,產(chǎn)線處于滿產(chǎn)狀態(tài)。張家港工廠二期新建產(chǎn)能約3億顆,年底投產(chǎn)后,合計(jì)將達(dá)到7億顆左右。淮安工廠一期6億顆目標(biāo)將于明年年底逐步投產(chǎn)。據(jù)電池中國(guó)了解

導(dǎo)語(yǔ):對(duì)于一個(gè)新能源主機(jī)廠來(lái)說(shuō),電池技術(shù)認(rèn)知、以及控制技術(shù)向來(lái)是短板,但廣汽埃安卻通過(guò)彈匣電池,將其做成了長(zhǎng)板,這種技術(shù)鉆研態(tài)度、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的精神值得其它品牌學(xué)習(xí)。記者:大釗出品:電動(dòng)勢(shì)(wxid-dianxiaoer01)在今年3月正式推出彈匣電池

5月19日，A股三大股指集體低開(kāi)，滬指全天呈現(xiàn)橫盤(pán)整理態(tài)勢(shì)，深成指、創(chuàng)業(yè)板指翻紅沖高回落后陷入震蕩走勢(shì)。今日A股新能源汽車板塊再度走高，汽車整車板塊漲幅靠前，新能車ETF今日上漲3．79％。截至收盤(pán)，江淮汽車、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)等紛紛走高

現(xiàn)在關(guān)于電動(dòng)汽車的安全問(wèn)題越來(lái)越讓人在乎，特別是頻繁爆出的特斯拉自動(dòng)加速剎車失控等安全事件，讓購(gòu)買電動(dòng)汽車的用戶越來(lái)越在乎安全，畢竟道路千萬(wàn)條，安全第一條。電動(dòng)汽車首要的安全就是電池安全，因?yàn)橛行╇姵卦谂鲎蚕虏粌H會(huì)自燃，甚至?xí)?/p>

專注的難度往往被低估！專注需要很大決心去抵御住各種“風(fēng)口”的誘惑，專注需要對(duì)自己的產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)等有足夠的信心。剛拿到精選層批文的德瑞鋰電就是一家專注一次性鋰錳電池龍頭，目前是國(guó)內(nèi)圓柱形鋰錳電池最大生產(chǎn)商之一

電車匯消息：近日，據(jù)知情人士稱，福特汽車與韓國(guó)電池制造商SKI（SK Innovation）將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布在美國(guó)成立一家電池合資企業(yè)，以支持福特在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。兩公司已達(dá)成一份諒解備忘錄，將尋求成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)對(duì)提高在新興電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要的電池

電車匯消息：今日，特來(lái)電發(fā)布“充電安全保護(hù)計(jì)劃”，電動(dòng)汽車用戶可享受車輛充電安全防護(hù)和預(yù)警服務(wù)。同時(shí)，特來(lái)電還推出“燒車險(xiǎn)”服務(wù)：如在特來(lái)電充電燒車，享受該服務(wù)的用戶的最終損失由特來(lái)電承擔(dān)。特來(lái)電首席

隨著新能源汽車開(kāi)發(fā)利用的普及，遍布城鄉(xiāng)的加油站也逐漸改為既可加油，也可加氣或充電的設(shè)備。但是在人們?nèi)粘＞幼〉男^(qū)中，新能源汽車的充電設(shè)備卻遲遲沒(méi)有完全得到更新，這也成了普及推廣新能源汽車的障礙之一。5

海外市場(chǎng)正成為國(guó)內(nèi)眾多動(dòng)力電池廠商業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的一大引擎。近日,寧德海關(guān)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度寧德時(shí)代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動(dòng)力電池貨值25．17億元,同比增長(zhǎng)28．7倍。據(jù)了解,今年一季度,寧德時(shí)代產(chǎn)品以動(dòng)力電池模組形式發(fā)往歐洲,主要為奔馳、寶馬等國(guó)際車企的電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池

5月20日，繼搭載三元鋰電池進(jìn)行針刺測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了不起火之后，廣汽埃安又分享了彈匣電池的另一次針刺試驗(yàn)視頻，解鎖了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)應(yīng)用在磷酸鐵鋰電池上的優(yōu)異表現(xiàn)。：廣汽埃安通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)可以發(fā)

鋰電材料價(jià)格仍在不斷地上漲。4月19日，六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多（002407.SZ）發(fā)布公告稱，該公司六氟磷酸鋰銷售價(jià)格在原價(jià)基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)內(nèi)各類客戶上調(diào) 30000 元人民幣/噸，對(duì)國(guó)際各類客戶上調(diào) 4500 美元/噸

澳大利亞Renascor資源公司證實(shí),它已經(jīng)籌集了1500萬(wàn)澳元(1160萬(wàn)美元),為其Siviour電池陽(yáng)極材料項(xiàng)目提供資金,直至施工階段。該項(xiàng)目將是世界上第一個(gè)在中國(guó)以外的綜合礦山和純化球形石墨業(yè)務(wù)

隨著中國(guó)明確“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”時(shí)間表，中國(guó)能源“去碳化”趨勢(shì)已經(jīng)提速。在這一進(jìn)程中，鋰電池作為一種成熟的環(huán)保儲(chǔ)能技術(shù)，正在受到廣泛的關(guān)注，并逐步成為石化能源的主要替代者，開(kāi)始占據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池主要市場(chǎng)

近日，市場(chǎng)又傳來(lái)了諸多參與固態(tài)電池技術(shù)研究的企業(yè)最新動(dòng)態(tài)。4月23日，有外媒報(bào)道稱，本田公司正獨(dú)力展開(kāi)全固態(tài)電池研究，今年將開(kāi)始生產(chǎn)技術(shù)驗(yàn)證。同在當(dāng)天，有消息稱，寶馬表示預(yù)計(jì)到2030年，將固態(tài)電池技術(shù)運(yùn)用在乘用車上，并計(jì)劃在2025年率先推出一款“示范車”