8月23日，濰坊創建氫能示范城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式舉行。此次在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車，是濰柴動力聯合中通客車開發的全新一代氫燃料電池公交車，車輛搭載了濰柴燃料電池發動機動力

自去年下半年至今，中國汽車市場一直處于低位運行，不過新能源汽車市場總體依然保持增長勢頭，盡管近期增速有所放緩。根據公安部交管局的數據，截至今年6月，我國新能源汽車保有量達344萬輛，占汽車總量的1.3

近日，由中國汽車流通協會舉辦的2018年度中國汽車保值率報告發布會發布的信息顯示，首批新能源汽車已經進入二手車市，但是由于新能源技術發展過快、續航里程衰減，以及不完善的配套設施和國內政策等多重因素影響

FredWehmeyer是美國U.S.Battery制造公司工程高級副總裁。作為一名經驗豐富的電池專家，他在蓄電池的設計、制造、質量保證、測試方面擁有40多年的豐富經驗，其中包括鉛酸

據外媒報道，儲能制造商和集成商NEC能源解決方案公司（NECEnergySolutions）正在為新英格蘭地區市政公用事業公司部署6個電池儲能系統。在為馬薩諸塞州斯特林市政照明部門部

8月9日，英國遭遇全國范圍的停電，影響了民眾的日常生活。此次停電事件的調查報告指出，英國主要公用事業廠商NationalGrid公司為此中斷5％的客戶的電力供應，以保障其余95％的客戶

寧德時代(300750)8月23日晚間發布2019年半年報。報告期內，公司實現營業收入202.64億元，同比增長116.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.02億元，同比增長130.79%；歸屬于上

在美國陽光充足的地區，與太陽能發電設施配套部署的電池儲能系統獲得了很好發展，但到目前為止，電池儲能系統與風力發電設施配套部署正處在初期發展階段。然而，能源開發商GlidePathPow

財政部的一則發言給如火如荼的氫燃料電池汽車行業降了降火。8月31日，在2019中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲表示，由于我國燃料電池汽車核心技術和零部

除了研發膜電極及催化劑外，科力遠開始涉足燃料電池驅動系統。近日，科力遠（600478）發布2019年半年度報告顯示，公司實現營業收入7.99億元，同比增長16.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.

因動力系統不同，氫能乘用汽車的體驗與電動車有較大區別。現代NEXO、豐田mirai、本田clarity的真實駕駛體驗如何？從試駕看，在燃料電池系統上mirai、clarity、NEXO動力系統表現優異

第一個是中國汽車電動化的成果和今后的挑戰，第二是燃料電池汽車發展的必要性和前提，第三是中國燃料電池汽車發展的機遇，第四是燃料電池汽車的示范與運行。以下為現場實錄首先謝謝泰達論壇今天給我這樣一個機會跟大

"長里程純電動車爆炸可能性大，充電樁既費錢又占地，且難符合要求，長里程純電動車就是背離了發展電動車節能減排的宗旨。"2019年8月31日，在天津舉行的以"全面深化改革開放，發展壯大新動能"為主題的中國

如果說Tesla的目標是制造一輛暢銷的電動車，那么它已經成功了，2019年以來，市面上在售的電動車中，沒有任何一個品牌的單一產品能夠與Model3的銷量相媲美，而在北美，Model3

*ST尤夫同時布局動力鋰電池和氫燃料電池，前者營收大幅下滑，后者能否力挽狂瀾？8月23日，*ST尤夫（002427）發布2019年半年度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入16.1億元，同比減少15.

近日，美國能源部宣布，其2019財年的獎勵金將撥給從事“先進技術研究”的車企，包括通用汽車和福特都得到了大筆獎金。據悉，美國能源部將向通用汽車撥款910萬美元，其中200萬美元明確表示與

紐約城市學院的研究人員發明了一種新的可充電高壓二氧化錳鋅電池，它在鋅化學水溶液中超過2伏阻隔。由GautamG.Yadav博士及其集團在CCNY的CUNY能源研究所開發的堿性MnO2|Zn電池

全球動力電池市場競逐上，有的歡喜有的憂，有的雄赳赳，有的灰溜溜。來自高工產業研究院（GGII）和中金公司的數據顯示，2019年上半年，全球裝機量排名中，寧德時代、松下、比亞迪、LG化學、三星SDI位列

“經過深思熟慮，現代汽車決定在上海設立運營一所專業的氫能源展館——‘現代氫世界（HYUNDAIHydrogenWorld）’，積極響應中國政府在新能源開發方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源

進入下半年，國內遭遇的“車市寒冬”仍在蔓延，就連一向增長勢頭強勁的新能源汽車市場也出現了銷量下滑，不少動力電池企業裝機量也自然免不了受“殃及池魚”之苦。正所謂疾風知勁草，盡管寒風凜冽，但仍有一些電池企